Panie Piotrze
Należy sprawdzić czy to napewno 3 fozowy silnik. jeśli tak to NIEBIESKI zaznaczyć izolacją np.czarną i wykorzystać jako trzecią fazę. Ż-z na obudowę. Lub odwrotnie zalaży jak jest uznawane w Waszym zakładzie. Nie wszyscy producenci przykladają wagę do kolorów przewodów. LUB wymienić przewód z odpowiednimi kolorami.
Dziękuję.
Moim zdaniem Pan Piotr ma rację. Przewód niebieski jest przewodem roboczym sieci. Widziałem wiele instalacji z układami napędowymi (oczywiście mówię tutaj tylko i wyłącznie o silniku 3-faz-bo taki temat poruszony został) w których przewód koloru niebieskiego był przewodem fazowym. To jest wina producentów, że nie stosują kolorów przewodów zgodnie z zaleceniami. Ale w przypadku powyższym ja osobiście (jesli nie byłoby możliwości sprawdzenia napięcia lub wglądu w dokumentację) podłączyłbym silnik jako trójfazowy z przewodem PEN - żółto zielonym. Chociaż jeśli producent nie przestrzega w produkcji zaleceń co do kolorystyki (które rezerwują kolor zolto-zielony jako ochronny) to też miałbym wątpliwości jak podłączyć taki silnik. Rekapitulując, jeśli nie ma dostępu do dokumentacji oraz na tabliczce zaciskowej silnika nie ma wyraźnie określonych początków uzwojeń U V W sam bym tak podłączył, że przewód niebieski na trzecią fazę. Pozdrawiam.