witam kolegę Piotra.
czarny i brązowy to kolory przewodów fazowych. Niebieski to kolor przewodu neutralnego N (dawne zero) a żółto-zielony to kolor przewodu ochronnego. Z tego co piszeszesz wynika. No właśnie co wynika? brakuje mi jednego koloru przeważnie czarnego aby był to silnik 3 fazowy. Ale wtedy nie jest potrzebny N. Bez jednego fazowego mógłby to być silnik jednofazowy. Czy na silniku jest zabudowany kondensator?
napisz coś więcej a wtedy coś poradzimy. pozdrawiam
dokladnie tak
napisz wszystko co widzisz i co wiesz oraz to czego sie domyslasz na temat tego silnika szczegolnie (jesli sa ) dane z tabliczki znamionowej
pozdrawiam
specus
ps:
nie powiem ze to jest to ale spotkalem sie kiedys z silnikiem zasilanym z 2 faz ( byl tam dokladnie taki sam zestaw kolorkow tyle tylko ze nie bylo zolto/zielonego za to byl ( ogromnie wielki) zacisk na obudowie
acha jeszcze maly dodatek to “cos” (lub jak kto woli UFO) bylo na 600V i mocy okolo 4kW o ile mnie pamiec nie myli (12 lat i pare “dreszczykow” robi luki w pamieci )
powodzenia i pozdrowienia
… jest to najprawdopodobniej silnik 1-fazowy z czujnikiem, stosowany w pompach głębinowych… na jednym z przewodów- brązowym jest faza, a na drugim czarnym obwód zamyka się przez ???.. poszukaj czegoś takiego…
Jak nie ma tabliczki znamionowej; …odkrywa się puszkę na silniku i widać zaciski połączeń …I można się dokładnie zorientować, jaki to silnik. Ale to są podstawy, a tu nie szkółka tylko w miarę profesjonalna praktyka…
Tutaj nie ma co gdybać. Na tak postawione pytanie można tylko odpowiedzieć w jeden sposób: “plus na minus kabelek na masę”. Najleprzym rozwiązaniem Panie Piotrze będzie zatrudnienie do tego celu elektryka z uprawnieniami. Zaoszczędzi Pan trochę bezpieczników i być może zdrowia. Z prądem nie ma żartów!
Pozdrawiam
Michał J.
witam kolegów.
Przyznam się, że wielę z tego nie rozumię. Jeżeli faktycznie jest to 3fazowy to podejzewam, że kolor niebieski jest innym kolorem.
Wygląda mi to na silnik uzwojony w gwiazdę.
Nie wiem Piotrze czy masz jakies pojęcie o prądzie. Jeżeli tak to sprawdź za pomocą jakiegoś omomierza lub bateryjki i żarówki które przewody świecą między sobą a które do obudowy.
Bezpieczniej będzie jednak jeżeli poprosisz fachowca o pomoc. pozdrawiam
Witam szanownych kolegów elektryków. Zwracam się do was jako do fachowców elektryków z poźbą o pomoc w rozstrzygnięciu sporu pomiędzy mną a innymi kolegami elektrykami, dlaczego producent silnika do pompy użył przewodu o kolorach żył wyżej opisanych. Byłem przekonany, że na forum biorą udział w dyskusji sami FACHOWCY elektrycy, więc pomogą mi rozstrzygnąć spór! Zawidłem się ! szkoda ! Żaden z Panów FACHOWCÓW ELEKTRYKÓW nie potrafił odpowiedzieć na tak proste pytanie. Mam nadzieję, że pojawi się osoba, która pomoże mi w temacie i napiszę dla innych FACHOWCÓW elektryków w jaki sposób i dlaczego producent zastosował taką kolorystykę przewodów. Myślę, że wszytkim przyda się ta informacja na przyszłość.
Oczekując FACHOWEJ odpowiedzi przyjąłeś ciekawe założenie, że producentpompy wiedział co robi i że FACHOWO dobrał kolor żył przewodów.
Za tym przyjąłeś, że na podstawie kolorystyki żył można jednoznacznie określić schemat uzwojeń silnika, a co najmniej sposób jego podłączenia. A do głowy ci nie przyszło, że trzeba przyjrzeć się danym technicznym silnika, że trzeba co najmniej przedzwonić jego uzwojenia, że trzeba przyjrzeć się jego zaciskom.
Czy się mylę?
Witam Kolegę Piotra i wszystkich Kolegów na FORUM.
Szanowny Kolego!!!
Cytaty Kolegi:
“Byłem przekonany… Zawidłem się! szkoda!
Żaden z Panów … nie potrafił ODPOWIEDZIEĆ NA TAK PROSTE PYTANIE…
…napiszę dla innych FACHOWCÓW”
są wspaniałe.
A może Kolega odpowie też na PROSTE moje pytanie:
“mam silnik pompy wodnej która posiada 8 zacisków.
Jak i gdzie je podłączyć?”
Wiem że na to pytanie nie odpowie nawet najważniejszy elektryk w kraju.
Kolega zadał niesprecyzowane pytanie. Dopiero po 6 wypowiedziach raczył napisać że jest to silnik 3-faz.
Aż wreszcie na koniec z pretensjami wyjaśnił dokładnie o co chodzi.
Gdyby pytanie brzmiało:
Mam pompę wodną o mocy ??? kW, silnik 3-faz. Na tabl. znamionowej pisze układ trójkąt lub gwiazda. Listwa zaciskowa posiada 3 lub 6 zacisków + PE. I dziwią mnie kolory doprowadzonych przewodów do tej listwy.
To otrzymałby Kolega jedną krótką odpowiedź i byłoby wszystko wiadomo.
A teraz może “inni FACHOWCY” odpowiedzą Koledze na to pytanie.
W imieniu Kolegi dziękuję za wysiłki Kolegów w tym wątku.
piotrze, niestety, to forum czasami jest zadufane w sobie, idzie swoimi ścieżkami, nie słucha wypowiedzi innych, myśli schematycznie.
czyli - demokracja
Dyskusja na temat silnika - mam dla kolegów małą zagdkę
a więc jest sobie silnik i ma 8 końcówek a żeby ułatwić Wam odpowiedź dopowiem że pracuje w " Wciągniku Elektrycznym Przejazdowym " fajna nazwa, dodam że pracuje na 380 V.
Jak sądzicie po co mu te 8 końcówek - co i po co.
Ciekawe kto pierwszy zajarzy w czym rzecz.
witam kolegów.
zaczynam się zastanawiać czy zabierać głos na forum. Po wypowiedzi kolegi Piotra mam wątpliwości. Traci człowiek czas próbując gościowi coś doradzić na mgliście zadane pytanie a w zamiam takie słowa. No cóż czego oczekiwać od gościa który nawet nie potrafi zadać pytania:(
pozdrawiam pozytywnie myślących