Przetwornica 24V/230V w ciężarówce do zasilania laptopa

Witam serdecznie forumowiczów,

mam pytanie: jaki jest sens używania przetwornicy napięcia w cięzarówce z 24V na 230V do zasilania laptopa, jeśli dostepne są w handlu zasilacze samochodowe przystosowane własnie do zasilania laptopów, i czy ewentualnie używanie takiej przetwornicy przez dłuższy okres np 12 -mcy może uszkodzić akumulator lub zwiększyć jego zużycie. w trakcie jazdy może to nie miec wiekszego znaczenia ale w czasie postoju chyba nie jest to zdrowe dla akumulatora, dodam jeszcze że jesli chodzi o zabezpieczenie obwodu np.zapalniczki to jest możliwośc że kierowcy w przypadku przepalenia sie bezpiecznika sa w stanie włozyć większy niż nominał lub go zmostkować

pozdrawiam i życze zdrowych i wesołych świąt
mycha

witam.
Najlepszym rozwiazaniem jest własnie zasilacz do laptopa.na ale…są po30zł, nówki ,8 końcówek.podane modele do jakich pasuja.Bedzie działac jak ta lala.

własnie , moim zdaniem taka przetwornica jest kompletnie bez sensu, chyba że jest jeszcze jedna mozliwość: kierowcy uzywają odbiorników na napięcie 230V tylko nie chcą żeby własciciel pojazdów o tym wiedział (telewizor, dvd, lub kuchenka itp.)

Witam
Nie tak szybko Panowie z tym zasilaczem za 30 zeta. Dwie sprawy:

  1. napięcie stałe zasilające notebooka z zasilacza fabrycznego zależnie od modelu i producenta i wynosi od 10,8V do 19,6V;
  2. wydajność czyli jakim prądem można obciążyć taki zasilacz aby moduł inteligencji zasilania zintegrowany na płycie głównej notebooka nie zwariował i dbał należycie o aku.
    Do tej pory na serwisie wylądowało u nas ok 8 notebooków przez głupotę użytkowników (a może sprzedawców), którzy nie potrafili dopasować do siebie notka i zasilacza samochodowego (12V). Jak ktoś ma ochotę to może na giełdzie nabyć lub ma stary zasilacz z dowolnego notka - proszę go rozmontować (z reguły bez młotka się nie obejdzie) i zobaczyć ile tam jest elektroniki w środku.
    Dobrego zasilacza samochodowego nie kupi się za 30 zł. Proszę nie zapominać, że napięcie w instalacji samochodowej też ulega wahaniom.

Pozdrawiam
Jendrek


Awaria, Awaria - ogrzewanie na zewnątrz padło - jest minus 10 stopni.

spokojnie ja to rozumiem ale moim zdaniem dobry zasilacz ,dopasowany napięciowo do laptopa jest wygodniejszy niz przetwornica, to sa kierowcy i o to chodzi że nie potrafia rzeczowo wytłumaczyc dlaczego uzywaja przetwornic a nie chcą zasilaczy, jaki sens ma zmiana napięcia z 24 lub 12V na 230V i z powrotem na własciwe dla danego laptopa, a jeśli chodzi o zmiany napięcia w instalacji samochodowej to przeciez te zasilacze chyba stabilizują napięcie (nie mam zamiaru namiawiac do zakupu chińszczyzny za pare zł) , tym bardziej że moim zdaniem taka przetwornica mocniej obciąża instalację w samochodzie niż zasilacz dc/dc

Zasilacz ma wyższą sprawność, ale na pewno nie jest “wygodniejszy”. Z przetwornicy możesz zasilić laptopa, kasę fiskalną, TV, ładowarkę komórki, golarkę itd. Kupując zasilacz do konkretnego modelu laptopa dokonujesz zakupu dużo mniej uniwerslanego…

używają ich tylko do laptpów, ale chyba już sie wyjaśniła krótka żywotność akumulatora, to jest transport gabarytów i czasami kierowcy mają po 2-3 dni postojowego i w tym czasie samochód stojąc na parkingu przepalaja go tylko na 45min do 1 godziny a niestety prąd jest pobierany z akumulatorów , typu lampki , webasto , i takie tam nie licząc rozruchu przy zapalaniu, mając cały czas niedoładowany akumulator który o wiele szybcie się zużywa.tym bardziej że te ciężarówki mają tylko jeden alternator a cała elektryka wisi na nim, a w takim zestawie są o wiele większe pobory prądu niż w zwykłym zestawie konik + naczepa,

Ale przecież przetwornica napięcia z 24 na 19 lub inne napięcie będzie miała podobną sprawność co zasilacz 230 na 19 lub podobną.
Osobną kwestią pozostaje przetwornica napięcia z 24 DCV na 230 AC. Gdy połączymy takie dwie przetwornice sprawność układu będzie mniejsza niż sama przetwornica 24 VDC na napięcie laptopa.

Oczywiście z uwagą podchodzić do tanich Chińskich zasilaczy/przetwornic.