Czy w przypadku zmiany biegów w układzie y/yy jest możliwa bezpośrednia zmiana biegów, czy w czasie zmiany biegów musi wystąpić przerwa w czasie działania?
Co rozumiesz pod pojęciem przerwa w czasie 0.5 sek czy 5 sek .
I czy kolega przeanalizował schemat jak łączy się uzwojenia .
Może to będzie pomocne:
Technika napędowa.. … rotow.html..
Technika napędowa.. … kosci.html..
Technika napędowa.. … kosci.html..
Technika napędowa.. … ci-1-.html..
Technika napędowa.. … ci-2-.html..
Technika napędowa.. … jenia.html..
Pozdrawiam,
Juka
Nie udało mi się przesłanie linków, więc jeszcze raz, tym razem do skopiowania:
http://www.falowniki.edu.pl/nauka,4,5,20,uklad-dahlandera-nawrotny-2-predkosci-obrotow.html
http://www.falowniki.edu.pl/nauka,4,5,24,uklad-dahlandera-2-uzwojenia-1-kierunek-2-predkosci.html
http://www.falowniki.edu.pl/nauka,4,5,25,uklad-dahlandera-1-kierunek-2-predkosci.html
http://www.falowniki.edu.pl/nauka,4,5,26,uklad-dahlandera-2-kierunki-2-predkosci-1-.html
http://www.falowniki.edu.pl/nauka,4,5,27,uklad-dahlandera-2-kierunki-2-predkosci-2-.html
http://www.falowniki.edu.pl/nauka,4,5,28,uklad-dahlandera-1-kierunek-3-predkosci-2-uzwojenia.html
Pozdrawiam,
Juka