Sprawdzenie stanu ochrony silnik 6 kV

Jak w temacie:
Jak prawidłowo sprawdzić stan ochrony przeciwporażeniowej dla silników o nap. znamionowym 6 kV,układ sieci IT(rozdzielnia zasilana z transformatora 110/6 kV)

Przejęzyczenie - układ sieci TT

Trochę więcej danych… ale przede wszystkim zbadać stan techn. i oporność uziemienia!

Czy chcesz sprawdzić pomiarowo, czy Obliczeniowo?

Interesuje mnie sposób zbadania skuteczności ochrony pomiarowo.
Więcej danych:
Rozdzielnia 6 kV zasilana jest kablowo ( dwa tory ) z rozdzielni głównej , ta zaś zasilana jest z transtormatora 110/6 ( po stronie 110 gwiazda nie uziemiona, po stronie 6 trójkąt)
Uziemienie całości obiektu -siatka uziemień
Kale SN - 3 -żyłowe.
Z rozdzielni SN zasilany jest trans. 6/0.4 (trójkąt-gwiazda uziemiona)

Panie Wojtku, tego typu pomiary muszą być wykonywane przez wysokokwalifikowane zespoły z zachowaniem szczególnej ostrożności.
Nieaktualne Rozporządzenie Ministra Przemysłu z 08.10.1990r. dopuszczało wyznaczanie przewidywanych napieć rażeniowych na podstawie zmierzonej rezystancji uziemienia miernikiem uziemień i prądu dozienia określonego w projekcie technicznym.
Do chwili obecnej nie zostały wydane żadne przepisy i normy w zakresie ochrony przeciwporażeniowej w instalacjach WN.

Energopomiar przy próbach odbiorczych stosuje dwie metody pomiarowe :

  1. Metoda pośrednia - symulacja doziemienia silnika, przy zasilaniu obniżonym napięciem 220V i wymuszeniu znanej wartości prądu doziemnego.
  2. Metoda bezpośrednia - dozienie silnika bezpośrednio napięciem 6 kV - tej metody niepolecałbym, jeżeli nie ma Pan doświadczenia.

Jeżeli zana jest Panu wartość prądu doziemienia sieci 6kV, to polecałbym metodę 1. Ale wybór metody pomiarowej zastawiam Panu.

Proszę zapoznać się ze stroną:

http://www.tomtronix.com.pl/ht/ht2050.htm

Z poważaniem.

Sprawdzenie ochrony przeciwporażeniowej dla urządzeń powyżej 1 kV (też silników) sprowadza się do sprawdzenia następujących parametrów instalacji:

  1. wykonania instalacji uziemiającej (budowa),
  2. sprawdzenia rezystancji (wypadkowej) uziemienia,
  3. Sprawdzenia rezystancji połączenia między uzimem a uziemionym urządzeniem (tj. silnikiem),
  4. Sprawdzenie potencjału uziemienia (podczas zwarcia nie powinno stwarzać zagrożenia dla izolacji urządzeń),
    sprawdzenia napięcia rażeniowego (w przypadku sieci pracującej z uziemionym punktem neutralnym trafo będzie to prąd 1-fazowego zwarcia, dla sieci izolowanej: będzie to prąd 2-fazowego zwarcia przez ziemię)
    Zmierzone napięcia rażeniowe na badanym urządzeniu winny być przeliczone na warunki przepływu największego prądu uzimowego podczas rzeczywistych zwarć.
    Badania wykonuje się dwoma metodami:
    metodą techniczną wysoko- lub średnioprądową (rzeczywiste zwarcia lub symulacja mniejszym prądem)
    metoda obliczeniowa (szacunkowa), raczej nie polecana.
    To są stare przepisy, ale chba należy je stosować jak nie ma aktualnych.
    Intrepretację mojej oceny ochrony pozostawiam Panu.