Wybudowaliśmy oświetlenie parkingu (prywatnego) i zostało nam zarzucone, że odległość posadowienia słupów oświetleniowych od krawężnika jest zbyt mała. Próbowałem odnaleść przepisy, które to regulują i nie udało mi się. Jedynie w rozporządzeniu dotyczącym dróg publicznych jest mowa o odległości posadowienia słupów oświetleniowych od krawędzi drogi, krawężnika i nie wiem czy to rozporządzenie dotyczy powyższego przypadku.
Pozdrawiam
Witam!
Nie dotyczy.
I nie spotkałem się z przepisem, który by regulował taki parametr, chyba, że są jeszcze inne okoliczności, o których nie piszesz.
A klient to nie widział projektu przed budową oświetlenia, że teraz ma zastrzeżenia?
pzdr.
witam:)
Piszesz, że odległość jest zbyt mała - czyli jaka? Jaki to parking?
W swojej praktyce spotkałem dwa rozwiązania. pierwsze to takie, że krawężnik podniesiono około 30 cm i zderzaki zatrzymywały się na nich a słupy stały 30 cm dalej(paranoja), drugie to takie, że słupy były zlokalizowane około 1m od krawężnika posadowionego normalnie czyli ok. 15 cm. Zdaję sobie sprawę, że w drugim przypadku mogą pojawić się problemy terytorialne z miescem na słup.
Witam! Myślę, że powinno się jednak nawet na placach i parkingach zlokalizowanych na terenach przywatnych stosować przepis o skrajni drogowej. Unika się w ten sposób ewentualnego uszkodzenia samochodu. Jeśli dobrze pamiętam skrajnia wynosi 70cm i o tyle powinien być oddalony słup od krawędzi jezdni lub placu (parkingu).
Warto byłoby w tym przypadku zastosować rozwiązanie jakie widziałem gdzieś na zachodzie, a także w Polsce na dużych parkingach. Chodzi o betonową belkę o zaokrąglonych krawędziach i wysokości ok. 8-10cm zamocowanej do powierzchni parkingu w odl. około 70-80cm od krawężnika równolegle do niego. Bardzo ułatwia to parkowanie (nie jest możliwe przypadkowe dojechanie kołami do krawęznika). Może to uspokoi nerwowego klienta.
Pozdrawiam